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中國鐵路年客運量

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1、的參與率，貨運量將大幅增加。
2000年4月至2020年6月，鐵路相關部件的FDI流入量為11.2億美元。
政府增加了PPP的范圍，只提供了維護和其他支持的角色。
購買力平價正在用于車站重建、建設私人貨運碼頭和私人集裝箱列車運營等領域。
市場概況印度鐵路公司是印度政府的一個部門企業，擁有和運營印度大部分的鐵路運輸，由鐵道部監督。
截至2019財年，IR的總路由網絡為67,415公里。
在印度，每天有超過2300萬名乘客乘坐火車旅行。
2019財年的客運量為84.3846億人次，預計到20財年將增加至151.8億人次。
2019財年，約有12.21噸貨物通過火車運輸39萬噸，預計20財年將運輸21.65億噸。
圖1 多年來的總收入增長趨勢最新的趨勢和策略2016年12月24日，中央政府為浦那地鐵項目揭幕。
地鐵線將有30個車站，一期工程全長31.25公里。
該項目預計將于2021年完成，耗資16.7億美元。
2019年1月，法國經濟事務部和法國發展署簽署了一項信貸安排框架協議，將資金擴大到20.270億盧比。
2019年11月，印度鐵路公司與馬德普拉電力機車有限公司Pvt簽訂了采購和維護協議，該公司是印度鐵路和法國阿爾斯通的合資企業，生產800輛電力機車用于貨運服務及其相關維護。
經濟增長的驅動因素和發展機會強勁的需求和政策支持，推動了投資。
在城市和農村地區增加收入使得大量的印度人可以負擔得起鐵路旅行。
居住在城。

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