隨著汽車向智能化發(fā)展,特別是在智能座艙及自動(dòng)駕駛概念的興起,對(duì)汽車的算力提出來更高的要求,傳統(tǒng)的功能芯片無法滿足算力的需求,主控芯片SoC應(yīng)運(yùn)而生。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016-2020年全球汽車主控芯片SOC市場(chǎng)規(guī)模由16億美元增長(zhǎng)到40億美元;到2021年增長(zhǎng)到48億美元,預(yù)計(jì)到2025年全球汽車主控芯片SOC市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)82億美元。與此同時(shí),L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛預(yù)計(jì)2025年之后開始大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng),配套算力高及高性能SoC芯片將帶來極高附加值,有望帶動(dòng)主控芯片市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來源《汽車電子行業(yè)深度:智能化與電動(dòng)化方興未艾,汽車電子全面成長(zhǎng)-220328(84頁)》
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