目前中國汽車市場的發(fā)展模式從體量高速增長期轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級期。汽車電子作為汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中重要的基礎(chǔ)支撐,在政策、技術(shù)、環(huán)保及消費的共同推助下,行業(yè)整體呈現(xiàn)出高速增長趨勢。
隨著汽車電子單車成本的增加,汽車電子在整車成本當(dāng)中占比持續(xù)上升,以乘用車為例,根據(jù)賽迪智庫數(shù)據(jù)顯示,乘用車汽車電子成本在整車成本當(dāng)中占比由1970年的3%增長到2015年的40%左右;預(yù)計到2025年有望約達(dá)60%。

伴隨著汽車電子化水平的不斷提高即單車汽車電子成本的提升,汽車電子市場規(guī)模將迅速擴(kuò)張,預(yù)計到2022年全球汽車電子市場規(guī)模有望達(dá)21399億元;中國汽車電子市場規(guī)模約達(dá)9783億元。

數(shù)據(jù)來源《經(jīng)緯恒潤-近20年厚積薄發(fā),汽車電子龍頭啟航-220425(41頁)》
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