據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年動力電池裝機(jī)量排名第一的是寧德時代,2021年裝機(jī)量達(dá)到了96.7GWh,市場份額達(dá)到了32.6%;其次是LG,2021年裝機(jī)量達(dá)到了60.2GWh,市場份額為20.3%;排在第三的是松下,2021年裝機(jī)量達(dá)到36.1GWh,市場市場份額為12.2%;剩下動力電池裝機(jī)量企業(yè)排名依次為比亞迪、SK、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科,遠(yuǎn)景動力和蜂巢能源,2021年市場份額分別為8.8%、5.6%、4.5%、2.7%、2.1%、1.4%和1.0%,裝機(jī)量分別為26.3GWh、16.7GWh、13.2GWh、7.9GWh、6.4GWh、4.2GWh和3.1GWh。


從規(guī)模方面來看,2016-2018年中國動力電池市場規(guī)模由645億元增長到805億元,從2019年開始,動力電池市場規(guī)模有所下降,至2021年開始逐漸回升,預(yù)計到2022年中國動力電池市場規(guī)模約達(dá)864億元。

數(shù)據(jù)來源《寧德時代-鋰電龍頭兩翼齊飛-220331(39頁).pdf》
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