9月2日，乘聯(lián)會發(fā)布2022年8月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，其中對2022年8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排行榜進行了公布。

據排行榜，比亞迪以17.4萬輛的銷量成績排名第一，遠遠超出其他廠商。

此前，比亞迪發(fā)布公告稱，8月公司汽車總銷量約17.5萬輛，同比增加155.23%?？偟膩砜?，今年前8個月，比亞迪累計銷量約98.4萬輛，同比增加164.03%;新能源汽車累計銷售97.88萬輛，同比增長267.31%。

緊隨其后的是特斯拉中國，8月批發(fā)銷量為7.7萬輛，排在第二。

除此之外，上汽通用五菱、吉利汽車以及廣汽埃安進入前五。

新勢力方面，哪吒汽車表現(xiàn)突出，8月批發(fā)銷量為1.6萬輛。官方數據顯示，今年8月“哪吒U+V”共交付了16017臺，同比增長142%;今年1-8月，哪吒累計交付汽車93185臺，同比增長176%。另外，小鵬、理想以及蔚來的銷量分別為0.96萬、0.46萬、1.07萬輛。

乘聯(lián)會8月新能源乘用車市場預判

8月全國新能源乘用車市場保持強勢良好態(tài)勢，7月16家廠商批發(fā)銷量萬輛以上企業(yè)的全月銷量占比83.6%，這些企業(yè)的8月預估銷量為52.2萬輛，按照正常結構占比預測8月的全國新能源狹義乘用車批發(fā)銷量約62.5萬輛。

盡管國家出臺了燃油車購置稅減半的鼓勵政策，但新能源車市場化增長動力較強，尤其是當前各地對于新能源車型的促消費政策，無論在補貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車。山東、吉林相同價格檔的新能源車型可獲得比燃油車更高的補貼金額，北京、上海均出臺僅針對新能源車的以舊換新補貼，因此新能源市場仍將保持迅猛增長。

考慮到主力企業(yè)中的個別企業(yè)因7月減產因素帶來的8月回補，主力企業(yè)(萬輛以上)占比較上月會有稍高，因此預估8月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量62.5萬輛，環(huán)比7月約增長10%，同比去年8月增長約100%。

來源：乘聯(lián)會

以上就是2022年8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排行榜單，希望對你有所幫助。更多最新數據，敬請關注三個皮匠報告的數據欄目了解。

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