據(jù)海關(guān)總署2022年9月7日數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，中國汽車出口量為30.8萬輛，同比增長47.37%。

2022年1-8月，中國汽車出口量為190.5萬輛，同比增長44.50%。

2022上半年中國汽車出口量

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，2022年6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成249.9萬輛和250.2萬輛，環(huán)比分別增長29.7%和34.4%，同比分別增長28.2%和23.8%。

其中，出口數(shù)據(jù)格外亮眼，6月份汽車企業(yè)出口24.9萬輛，環(huán)比增長1.8%，同比增長57.4%，連創(chuàng)歷史新高。

以此計算，今年上半年汽車企業(yè)出口121.8萬輛，同比增長47.1%。其中，新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。

中汽協(xié)分析稱，盡管俄烏沖突影響了部分出口市場，但根據(jù)我們從企業(yè)了解的情況，目前多數(shù)企業(yè)海外訂單情況良好，沒有回落的跡象。

全球排行榜還未發(fā)出，但是這個數(shù)據(jù)有望讓中國超越德國，成為排名僅在日本之后的全球第二大汽車出口國。

雖然目前缺乏德國的最新出口數(shù)據(jù)，但德國汽車出口近期遭遇低迷。今年前4個月，德國出口汽車 79.5萬輛，雖然缺乏德國5月份和6月份的數(shù)據(jù)，但據(jù)悉德國 4月、5月份的汽車出口陷入了停滯。4月份德國僅出口1.76萬輛，下跌94%，5月份德國出現(xiàn)30多年來首次貿(mào)易逆差，這種貿(mào)易失衡波及車企，德國交通部(KBA)發(fā)布的5月乘用車新車注冊量同比下降10.2%。德國汽車工業(yè)聯(lián)合會曾用德國汽車出口“幾乎完全停滯”來形容其當前的狀況。

2010年之前，中國汽車的出口量在50萬輛以下，2010年-2020年間，我國汽車出口也很少能跨過百萬輛大關(guān)，多在50萬輛-100萬輛之間波動。到2021年，中國汽車出口量突然爆發(fā)，達到201.5萬輛，較2020年同比增長1倍，位居全球第三，僅次于出口量為382萬輛的日本和230萬輛的德國。

反觀中國，根據(jù)海關(guān)總署出口數(shù)據(jù)預估，2022年全年中國汽車出口量將接近300萬輛。因此，2022年上半年甚至是全年，中國汽車出口超越德國，逼近世界第一，都將是一個大概率事件。

2022年8月中國汽車出口量數(shù)據(jù)就介紹到這里了，更多最新數(shù)據(jù)，敬請關(guān)注三個皮匠報告的數(shù)據(jù)欄目了解。

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