據最新消息，國內油價或將迎來年內的“第七跌”!那么這究竟是怎么一回事呢?什么時候跌?會跌多少?下面一起來詳細的了解一下吧。
國內油價或迎年內“第七跌”
經歷了九月第一波漲勢之后，在高位徘徊的油價，這一次大概率又要下調了。
9月21日24時，國家發改委將開啟新一輪國內成品油調價窗口。據卓創資訊測算，截至9月16日，本輪成品油調價周期第七個工作日，國內參考原油變化率為-6.41%，油價累積下跌約270元/噸，折算為下跌約0.21-0.23元/升。
國內成品油價格或將迎來年內“第七跌”
按照這一調整幅度計算，車主加滿一箱50升的油箱將能節省10元左右;油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的私家車為例，油耗成本將減少34元左右。
記者了解到，今年以來，國內成品油價格已進行17輪調整，共計“11漲6跌”。雖然在前一段時間剛實現了“五連跌”，不過由于今年上半年油價出現了大漲，油價在漲跌互抵之后，今年累計上調汽油1595元/噸，柴油1535元/噸。
按照升計算，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲1.23元、1.33元、1.30元。對比年初，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱95號汽油，比年初要多付61.5元左右。
未來原油價格的走勢如何?
隆眾資訊原油行業分析師李彥分析稱，短期來看，原油或維持高波動局面，中長期利空風險不可忽視，油價仍具備上漲空間。
“第四季度其實很關鍵的一個取決點在于俄烏沖突是否會得到緩解。眼看冬季將至，歐洲能源短缺，再加上天然氣價格飆升，能源供應問題比較焦灼，俄烏沖突的不確定因素較多，因此原油市場價格將處于90-110美元/桶的高位，”李彥說道。
而對于國內成品油價格來說，
李彥認為，因為國內油價和國際油價之間沒有絕對的對應關系，有很多因素會對油價構成影響，因此第四季度國內油價走勢的不確定性較大，但是在俄烏沖突的背景下，目前來看，國內油價潛在的上漲風險可能會大一點。
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