據乘聯會數據，2022年9月，中國乘用車市場零售量達到了192.2萬輛，同比+21.5%，環比+2.8%。另外據乘聯會數據，2022年1-9月，中國乘用車市場累計零售銷量達1487.5萬輛，同比+2.4%。

據乘聯會分析，9月車市促銷力度保持高位，主流車企均追加了優惠活動力度，努力彌補前期因疫情造成的銷量損失，爭取季度預期目標的最好結果。

具體來看，新能源車方面，9月新能源乘用車零售銷量達到61.1萬輛，同比增長82.9%，環比增14.7%;1-9月累計零售387.7萬輛，同比增長113.2%。乘聯會指出，車購稅減半政策推出后，新能源車不僅沒有受到影響，環比持續改善超過了預期。

展望10月車市，乘聯會認為，10月份全月工作日有18天，較去年10月工作日多1天，部分車企今年也調整了生產節奏，有利于生產增量，目前燃油車庫存逐步充裕，生產制約問題已經改善，暢銷車型交付不暢問題逐步緩解。同時，隨著天氣轉冷和秋收完成，農村地區的購車熱情會逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場也會逐步升溫。

另外，乘聯會指出，隨著車購稅減半政策實施進入倒計時階段，潛在消費者購車的關注度明顯提升，而車價仍處低位，消費者的購車緊迫性卻不高。車價可能按慣例在10月開始進入促銷收縮期，未來政策退出前的年末銷量持續高漲推動促銷力度進一步縮小，因此10月是購車最佳時機。

9月乘用車零售量排名情況

就各廠商銷量來看，2022年9月，中國乘用車零售量排名第一的為比亞迪。

具體來看，廠商排名最亮眼的還得是比亞迪，單月零售量達19.1萬輛，批發量更是突破了20萬輛，打破了單月銷量記錄，不僅拿下了“雙冠王”，占據了將近10%的市場份額。并且零售量也是領先于一汽大眾2萬多臺，對于這樣的數據，眾多網友表示，比亞迪真可謂是“無人能擋”。

9月乘用車零售量排名前十名依次為：比亞迪、一汽大眾、上汽大眾、吉利汽車、長安汽車、上汽通用、廣汽豐田、東風日產、特斯拉中國、奇瑞汽車，9月銷量分別為19.1萬輛、16.5萬輛、12.2萬輛、10.9萬輛、10.5萬輛、10.1萬輛、8.4萬輛、8.1萬輛、7.8萬輛、7.2萬輛。

來源：乘聯會

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