國內(nèi)磷酸鐵鋰鋰電池廠商有比亞迪、寧德時代、國軒高科、時代廣汽、中航鋰電等，排名依次為寧德時代、比亞迪、國軒高科、時代廣汽、中航鋰電。

注：以上排名主要以2022年1-8月廠商裝機電量為依據(jù)

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，寧德時代(含時代上汽、廣汽、一汽)總裝機量為34.45，市占率達42.3%，比亞迪裝機量緊隨其后，總裝機量為33.96%，市占率達41.6%。另外國軒高科2022年1-8月的裝機量為6.16，較寧德時代、比亞迪存在一定差距，市占率為7.6%。

鐵鋰電池廠商2022年1-8月裝機量及市占率

目前，我國鐵鋰電池廠商市場集中度高，2022年1-8月國內(nèi)鐵鋰電池前兩名廠商比亞迪和寧德裝機量占整體79.30%，前五家廠商裝機量占93.94%。2022年8月比亞迪磷酸鐵鋰電池裝機占比達99%，寧德時代鐵鋰電池裝機逐漸提升，目前占比近5成。

下面是部分廠商的簡單介紹

1、寧德時代是全球領(lǐng)先的鋰電池系統(tǒng)供應(yīng)商，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。公司成立于2011年，目前已發(fā)展為全球動力鋰電池和儲能鋰電池龍頭企業(yè)。動力鋰電池方面，根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)，2017至2021年公司全球動力電池裝機量市占率從16.5%提升到32.6%，連續(xù)五年位列全球第一。儲能鋰電池方面，據(jù)EVTank數(shù)據(jù)，2021年公司全球儲能鋰電池市場市占率達24.5%，位居行業(yè)第一。

2、1995年，比亞迪公司成立，自主研發(fā)充電電池。2003年，已成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商的比亞迪，開始進軍汽車行業(yè)。遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、擁有自主品牌的新能源汽車發(fā)展路線，比亞迪成為具有中國影響力的龍頭企業(yè)，在全球市場實現(xiàn)了“彎道超車”。

3、國軒高科成立于2006年，現(xiàn)在全球擁有十大生產(chǎn)基地、七大研發(fā)中心，業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動力電池、儲能電池等。根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)，公司2021年全球裝機量為6.4GWh，同比增長166.7%，市占率居全球第八。

4、中航鋰電(洛陽)有限公司是由中國航空工業(yè)集團公司、中國空空導(dǎo)彈研究院、四川成飛集成科技股份有限公司、中航投資控股有限公司、航建航空產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資(天津)有限公司、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司、洛陽興航投資有限責任公司共7家單位，共同投資建設(shè)的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電源管理系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)的高科技公司，是一家擁有先進管理、技術(shù)、制造能力的現(xiàn)代企業(yè)。公司位于河南省洛陽市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，專業(yè)從事鋰離子動力電池、電源管理系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，是國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)100AH以上高倍率、長壽命、大容量鋰離子動力電池制造專業(yè)公司，是承擔國家863重大專項“大容量磷酸鐵鋰動力電池及動力模塊技術(shù)開發(fā)”的單位。

國內(nèi)磷酸鐵鋰鋰電池廠商及排名情況就介紹到這里了，更多最新數(shù)據(jù)，敬請關(guān)注三個皮匠報告的數(shù)據(jù)欄目了解。

推薦閱讀

2022國內(nèi)氫燃料電池企業(yè)排行，TOP10一覽

2022上半年中國鋰離子電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)一覽