下面是2022年(上半年、7月、8月)、2021年、2020年威馬汽車銷量數(shù)據(jù)。
1、2022年上半年威馬汽車銷量
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,威馬汽車?yán)塾嬩N量達(dá)21738輛,同比增長62.2%。
2022年7月威馬汽車銷量
威馬汽車7月在中國市場的銷量達(dá)到2526輛,同比下降39%,在全國汽車銷量占比為0.16%,在所有汽車企業(yè)銷量排名中位列第52名。
2022年8月威馬汽車銷量
威馬汽車8月在中國市場的銷量達(dá)到2606輛,同比下降17.11%,在全國汽車銷量占比為0.18%,在所有汽車企業(yè)銷量排名中位列第52名。
2、2021年威馬汽車銷量
威馬汽車2021年上半年累計銷量1.57萬輛,同比增長103.8%,在造車新勢力中排第五位。
據(jù)威馬汽車招股書顯示,2021年威馬的汽車銷量為4.42萬輛
3、2020年威馬汽車銷量
2020年威馬汽車銷量為22495臺。
數(shù)據(jù)來源:威馬汽車官方、威馬汽車招股說明書
威馬降價上市“續(xù)命”?
近期,威馬汽車加快IPO的步伐,向著已經(jīng)成功上市的造車新勢力看齊。不過,從該公司公布的招股書來看,2019年至2022年期間威馬虧損額持續(xù)增加,其中2021年便虧損了82億元。
據(jù)招股說明書,2019年威馬汽車,年收入17.62億元;2020年年收入26.71億元;2021年收入47.73億元,毛利率分別為-58.3%、-43.5%、-41.1%。虧損不斷。
除此之外,這還不是這一份招股書最吸引人關(guān)注的地方,創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈暉的年薪更是引發(fā)市場的高度關(guān)注。
根據(jù)此次招股書數(shù)據(jù)顯示,沈暉2021年薪酬總計12.6億元,占威馬當(dāng)年收入三成。如果和剛上市的零跑汽車相比,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為954.6萬元,而和理想汽車的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想薪酬總額150.4萬元、小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬135.2萬元相比,威馬創(chuàng)始人的薪酬高出甚多。
整體來看,威馬汽車正處于“賣不動”“虧損”狀態(tài)中,眾多網(wǎng)友“猜測”,現(xiàn)在的威馬更是將最后救命稻草押注在上市融資上,這也是此次威馬奔赴港交所的重要原因之一。
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