進口又被叫做入口、輸入。進口是出口的對稱。進口是指一國(或地區(qū))從國外(或區(qū)外)市場購進商品貨物,以供生產(chǎn)或生活消費之用。下面是中國汽車2021年進口量，歷年汽車進口量統(tǒng)計。

1、2021年

據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示2021年1-12月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為94萬輛，進口金額為539.15億美元。2021年，中國汽車整車累計進口量排名前十位的國家依次是德國、日本、美國、斯洛伐克、英國、瑞典、泰國、匈牙利、奧地利和意大利。

2、2020年

2020年，汽車整車共進口93.3萬輛，同比下降11.4%;整車進口金額467億美元，同比下降4.2%。

3、2019年

2019年，進口車市場延續(xù)供需雙降局面，降幅繼續(xù)收窄。1-12月，累計進口汽車108.6萬輛，同比下降2.0%;銷售進口車83.8萬輛，同比下滑1.8%。平行進口方面，2019年共計進口汽車16.3萬輛，同比增長16.8%。

從品牌結(jié)構(gòu)來看，分化趨勢有所加劇。2019年，進口量前十品牌有一半實現(xiàn)增長，包括特斯拉、豐田、雷克薩斯、林肯、寶馬。銷售方面，第一集團品牌競爭格局較為穩(wěn)定，前三名依次是雷克薩斯、寶馬、奔馳。在平行進口車領域，豐田是份額最大品牌，2019年份額達44.4%;日產(chǎn)和奔馳位居二、三位。

4、2018年

據(jù)海關總署統(tǒng)計，2018年，我國汽車及汽車底盤進口量為113.6萬輛，同比下降8.4%，進口金額3342.0億元，同比下降2.6%。

5、2017年

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，中國汽車累計進口121.6萬輛，同比增長16.8%。流通協(xié)會表示，中國進口車市場走出2015和2016年連續(xù)兩年去庫存帶來的下滑局面，供給恢復相對高速的增長。

6、2016年

數(shù)據(jù)顯示，我國2016年全年汽車海關進口量累計為104.1萬輛，同比下滑3.4%，相較于2015年24.2%的跌幅，去年進口車市場的下滑速度同比大幅減小。

7、2015年

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國汽車進口量為1101900輛，同比下降22.54%。

8、2014年

據(jù)統(tǒng)計，2014年全國累計進口汽車142.3萬輛，同比增長21.6%。

9、2013年

2018年1-12月中國汽車進口數(shù)量為113萬輛，同比下降8.5%;2018年1-12月中國汽車進口金額為50514115千美元，同比增長0%。

10、2012年

據(jù)海關統(tǒng)計，2012年，我國共進口汽車113萬輛，較上年(下同)增加9.1%，增速回落18.7個百分點;價值474.9億美元，增長10%。

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數(shù)據(jù)來源：海關總署

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