2022氫能產業融資現狀

據畢馬威數據，2022年上半年，氫能行業股權融資繼續延續去年的火熱趨勢，共發生21筆融資事件，融資金額高達15.9億元。

詳細數據

氫能行業股權融資持續升溫

根據投中數據，今年上半年，氫能行業股權融資延續去年以來的火熱，共發生融資事件21筆，融資金額15.9億元，融資數量和金額分別比去年同期增加50%和137%(圖16)。

從融資輪次分布看，由于氫能行業處于起步階段，氫能企業的融資主要集中在早期輪次，其中A輪無論是數量還是金額都位居前列。從融資數量看，上半年A輪7筆，種子輪和天使輪6筆，B輪4筆，戰略融資3筆。從融資金額看，A輪6.5億元，B輪4億元，戰略融資3.5億元，種子輪和天使輪0.7億元(圖17)。

從地區分布來看，上海、浙江、四川、北京等地氫能企業融資領先其他地區。近年來，這些地區依托自身資源稟賦發布地方氫能發展規劃，并先行先試推動氫能及燃料電池產業化進程。其中上海、江蘇是國內燃料電池車研發與示范最早的地區，四川是國內可再生能源制氫和燃料電池的核心部件電堆研發的重要地區，北京是較早開展燃料電池電堆和關鍵零部件研發的地區。經過幾年的發展，區域產業集聚效應顯著。上半年上海、浙江、四川、北京融資規模分別為6.6億元、5.7億元、2.5億元、1億元，融資額占上半年氫能行業總融資金額的99%。融資數量上看，上海上半年發生氫能行業融資事件最多，為6筆，浙江和北京緊隨其后，分別為3筆和2筆(圖18)。

燃料電池仍為氫能行業熱門賽道，但向上游延伸

從融資企業所在產業鏈看，上半年氫能企業融資主要集中在產業鏈中游，燃料電池的研發是投資熱點，燃料電池的電堆、系統等高精尖技術備受資本青睞，共14筆(圖19)。產業鏈上游制氫、儲氫和加氫環節的投資共5筆，比去年增加4筆，氫能行業融資從扎堆燃料電池向上游產業延伸，投資者更加注重布局氫能全產業鏈。

我國氫能行業處于起步階段，行業融資以早期輪次為主，融資規模普遍偏小。在實現“雙碳”目標的背景下，疊加燃料電池行業經過幾年的成長，今年上半年出現一些大額融資項目。其中，驥翀氫能融資5億元，東方電氣(成都)氫燃料電池科技公司融資2.49億元，氫途科技融資1.24億元(表11)。大額融資項目的出現為氫能企業發展提供動力，有助于企業進一步發展壯大。

氫能領域國際投資與合作不斷加強

隨著氫能產業的發展，企業間的國際投資與合作也不斷加強。在利用外資方面，我國氫能企業不斷加強與技術領先的外資企業合作，設立合資公司深化氫能領域布局。通過設立合資公司，雙方可以發揮協同優勢，提升合作效率。氫能企業跨境合作主體廣泛，國內包括中石化、億華通等企業，國外主要是美國、日本、歐洲等領先氫能企業(表12)。合作方向從燃料電池向制氫、運氫產業鏈上游延伸，與氫能企業在國內股權融資市場的產業鏈分布較為一致。

在對外直接投資方面，我國企業關注通過收購國外先進的氫能技術企業進入氫能產業。例如，濰柴動力通過一系列收購布局燃料電池領域，包括收購巴拉德(加拿大清潔能源燃料電池解決方案提供商)、錫里斯能源(英國氧化物燃料電池技術企業)和ARADEX(德國燃料電池企業)。由于受新冠疫情反復、國內監管部門對企業海外投資加強指導、目的地國家對外商直接投資審批趨緊等因素影響，近兩年國內氫能企業海外并購有所放慢。

數據來源：《畢馬威：一文讀懂氫能產業-2022氫能產業研究報告(59頁).pdf》

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